Greva general a feroviarilor va avea loc dup summit

Primăria Capitalei a aprobat, verbal, marșul feroviarilor din 26 martie, pentru 5.000 de salariați, care vor picheta Ministerul Transporturilor și Guvernul, greva generală urmând a fi declanșată după summit-ul NATO, a declarat, ieri, liderul sindical Gheorghe Popa, președintele Federației Sindicale Mișcare-Comercial, potrivit NewsIn. Miercuri seara, primarul general Adriean Videanu anunța că nu poate aproba marșul, din rațiuni de securitate.
Feroviarii ar putea accepta o majorare a salariului minim la 540 de lei, din aprilie, ceea ce ar însemna o creștere a veniturilor cu 13%, deși, inițial, solicitaseră o majorare cu 18%, în două tranșe, aprobată de ministrul Orban, a mai declarat liderul sindical, Gheorghe Popa. Acesta a precizat că la protest vor participa aproximativ 5.000 de salariați ai CFR, din toate cele opt regionale din țară. Acțiunea va începe la ora 9.00, în fața Ministerului Transporturilor (MT), după care sindicaliștii vor merge, în marș, către Guvern, unde vor depune o listă cu revendicări, și se vor întoarce la ministerul de resort, unde vor continua pichetul până la ora 16.00. Potrivit liderului sindical, circulația trenurilor nu va fi afectată de protest, pentru că la miting vor participa salariații care sunt liberi.
Liderul sindical a mai spus că, dacă revendicările salariaților nu vor fi rezolvate nici în urma mitingului, sindicaliștii vor declanșa greva generală după summit-ul NATO. Deși, inițial, sindicaliștii au cerut o majorare a salariilor cu 18%, în două tranșe, Popa a precizat că salariații ar fi de acord și cu o majorare a salariului minim la 540 de lei, de la 1 aprilie, adică o majorare cu 13%. Sindicaliștii de la Mișcare-Comercial sunt nemulțumiți și de intenția MT de a privatiza CFR Marfă. În opinia lui Popa, graba cu care Guvernul dorește privatizarea societății nu este justificată, în condițiile în care statul nu acordă nicio subvenție și societatea este pe profit.
Sindicaliștii din transportul feroviar au început negocierile cu Ministerul Transporturilor și cu administrațiile companiilor CFR Călători, CFR Marfă și CFR Infrastructură la sfârșitul lunii ianuarie, când au expirat clauzele referitoare la salarizare din contractele colective de muncă.