Majorarea preului la carburani afecteaz mediul de afaceri

Dacă ne întoarcem puțin în timp, constatăm că de la începutul anului și pănă acum prețurile la carburanți s-au scumpit în nenumărate rânduri. Pe 12 februarie, Petrom scumpea carburanții cu 0,05lei/litru, din cauza creșterii cotațiilor internaționale, adaptate condițiilor de piață din România. Pe 21 februarie, Petrom majora prețul carburanților cu nouă bani/litru, bineînțeles, tot ca urmare a variației cotațiilor produselor petroliere, adaptat condițiilor de piață din țară.
Și din nou, pe 6 martie, Petrom scumpea benzinele cu șase bani pe litru și motorinele cu până la nouă bani/litru, din aceleași motive menționate mai sus.
În anul 2007, cifra de afaceri a Petrom a fost de  3.683 milioane euro, EBITDA (Venituri Înainte de Dobânzi, Taxe, Deprecieri si Amortizari) a fost de 933 milioane euro.
Principalul motiv al scumpirilor este situația de pe pietele internaționale, acolo unde prețul  petrolului a atins ieri nivelul record de 110 dolari pe baril. Creșterea este stimulată de deprecierea dolarului și de plasamentele speculative. În plus, slabiciunea dolarului întărește puterea de cumpărare a investitorilor din afara sferei de influență a dolarului.
OMV, grupul lider în industria de petrol și gaze din Europa Centrală, deține 51,011% din acțiunile Petrom. Compania activează în 13 țări din Europa Centrală în domeniile de Rafinare și Marketing și în 21 țări pe cinci continente în domeniul de Explorare și Producție, Distribuție gaze, precum și Produse Chimice în 27 de țări pe cinci continente. AVAS deține 20,64% din acțiunile Petrom, Fondul Proprietatea deține 20,11%, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare 2,026%, iar 6,214% aparțin acționarilor minoritari.
Prețul carburanților afectează economia de piață
Potrivit patronatelor din construcții, industrie, servicii și comerț, scumpirile afectează mediul de afaceri și se reflectă în prețurile de materii prime și mai ales în cheltuielile din transport.
"Aceste scumpiri intervin în cheltuielile din transport și ridică prețul și la materiile prime care sunt utilizate în lucrările din construcții cum ar fi oțelul beton, cimentul sau cărămida. Dacă în continuare prețul resurselor primare va crește, se va reflecta în toate domeniile", a declarat ieri pentru Curierul Național, președintele Asociației Române a Antreprenorilor de Construcții (ARACO), Laurențiu Plosceanu.
De asemenea, și președintele Patronatului Român Național (PNR), Florian Costache, susține că scumpirea prețurilor la benzină și la motorină afectează mediul de afaceri din România cât și  economia de piață.
"Bineînțeles că afectează mediul de afaceri din orice domeniu și economia de piață, pentru că orice scumpire la benzină și motorină se revarsă în prețul de producție. Rezultatele sunt vizibile pentru că toate produsele se scumpesc. Oricum, cei mai afectați sunt cei din transporturi. Ce nu înțeleg eu e de ce avem prețurile mai mari decât în Europa", a precizat președintele Florian Costache.
Creștere majoră de prețuri de la lună la lună
Potrivit reprezentantului Confederației Patronale din Industrie, Servicii și Comerț (CPISC), Adrian Izvoranu, vom asista la o creștere substanțială de prețuri de la lună la lună din cauza tendinței mondiale.
"Prețurile vor crește la toate alimentele, iar scumpiri la carburanți vor mai fi încă de cel putin trei ori. Vom asista la o majorare substanțială a prețurilor de la lună la lună și asta nu depinde de Guvernul României, e vorba de tendința mondială. În momentul de față, materiile prime din industria alimentară sunt în concurență cu materiile prime energetice. E mai preferabil să produc biocombustibil decît ulei de floarea soarelui și cu siguranță vor crește și salariile datorită prețurilor ridicate", a declarat Adrian Izvoranu.