Restriciile de circulaie au provocat "pierderi enorme" transportatorilor

Restricțiile de circulație impuse pe vreme de caniculă au provocat "pierderi enorme" operatorilor de transport. Potrivit transportatorilor, pe lângă operatori, din această cauză a avut de suferit inclusiv sectorul serviciilor. "O mare parte din totalul activităților economice a fost afectată de restricții, de la magazine, care nu au avut cum să fie alimentate, până la bugetul statului", ne-a spus Augustin Hagiu, președintele Federației Operatorilor Români de Transport. După spusele acestuia, transportatorii vor apela, dacă e nevoie, și la metode mai puțin "ortodoxe" pentru a-și recupera cel puțin o parte din pierderi. "Având în vedere criza ce se va institui din cauza lipsei rovinietelor, precum și faptul că autoritățile nu au reacționat sub nicio formă la solicitările venite din partea transportatorilor cu privire la recuperarea orelor de conducere pierdute din cauza caniculei, FORT face un apel către toți transportatorii din România, ca împreună cu aceștia să boicoteze cumpărarea de roviniete, urmând să circule fără acestea pentru o perioadă de cel puțin o lună. Astfel, transportatorii își pot recupera cât de cât o parte din pierderi, iar autoritățile vor avea timp să își aranjeze licitațiile, manevrele și «micile» atenții până la deblocarea situației", se arată într-un comunicat al Federației. În ceea ce privește redresarea crizei rovinietelor, FORT "este convinsă că interesele din jurul licitațiilor vor întârzia și vor complica rezolvarea problemei, mai ales că știm că există caiete de sarcini la comandă", a încheiat Hagiu, nu înainte de a spune că "oricum, noi (FORT n.r.) vom circula cu și fără roviniete".

Contestații

Directorul Companiei de Autostrăzi, Mihai Grecu, afirma la începutul săptămânii că la nivel național există o criză de roviniete, estimându-se că mai sunt la vânzare doar 15.000 de roviniete, fapt produs de blocarea licitației pentru selecția firmei care va tipări rovinietele pentru 2007. "Pe 16 mai a fost dat anunțul privind licitația pentru alegerea firmei care va tipări rovinietele pentru 2007, însă una din firmele participante a depus o contestație la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor, iar licitația a fost suspendată. Cu toate că au trecut deja 30 de zile, noi nu am primit răspunsul de la consiliu, motiv pentru care am decis să prelungim contractul cu firma care a tipărit până acum rovinietele", a precizat directorul. Directorul a confirmat că la nivel național există o criză a rovinietelor cauzată mai ales de blocarea licitației, estimând că în acest moment mai sunt pe piață doar 15.000 de roviniete. Reprezentanții Ministerului Transporturilor au declarat că în cursul zilei de luni s-a decis că până la deblocarea crizei se va negocia semnarea unui act adițional cu firma cu care Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România a avut contract pentru tipărirea rovinietelor în 2006. Astfel, firma va tipări un nou lot de peste un milion de roviniete, care vor fi puse în vânzare în cel mult două săptămâni.

Rovinietă fără tarif

Pe lângă faptul că operatorii nu mai pot achiziționa roviniete cel puțin pentru un timp, aceștia mai sunt "apăsați" și de inexistența fizică a "permisului" valabil timp de 3 luni. Potrivit legii, taxa de utilizare a drumurilor naționale, în sistemul de rovinietă, poate fi achitată pentru o perioadă de șapte zile, 30 de zile, trei luni, șase luni sau 12 luni, doar că rovinietele cu valabilitate 3 luni nu pot fi eliberate, deoarece pentru această perioadă nu este prevăzut niciun tarif. Se pare că este vorba fix de perioada a cărei tarifare i-ar avantaja cel mai mult pe operatori. "Marea majoritate a flotei de transport nu lucrează trei luni pe ani, în perioada iernii, iar cu vinieta pe trei luni am reduce considerabil din costuri", a precizat reprezentantul transportatorilor. Acesta a adăugat că operatorii și-au achiziționat roviniete valabile șase luni, în speranța că până în toamnă se "va lămuri și problema celei de trei. Cu toate că ne-am cam pierdut speranțele. Din 2004 am formulat 26 de adrese, atrăgând atenția asupra acestei probleme, și, până acum, niciun rezultat", a încheiat Hagiu.